按直升機(jī)工作原理分類(lèi)介紹
AW-139_SASEMAR
直升機(jī)一般適用于300公里半徑范圍內(nèi)作為交通工具使用:直升機(jī)通常飛得比較低,對(duì)天氣要求比較高,太遠(yuǎn)了天氣變化可能會(huì)很大;直升機(jī)通常速度比較慢,一般只有200-300公里/小時(shí),飛遠(yuǎn)程需要太長(zhǎng)時(shí)間,而且直升機(jī)一般都沒(méi)有衛(wèi)生間;直升機(jī)航程比較短,一般不超過(guò)600公里;直升機(jī)一般噪音比較大,舒適性沒(méi)有固定翼飛機(jī)好,不適于長(zhǎng)途飛行。但是直升機(jī)對(duì)起降場(chǎng)地要求低,可以提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行,而且可以懸停,可以執(zhí)行特殊作用。
所屬分類(lèi):
選型咨詢(xún)
關(guān)鍵詞:
AW-139
購(gòu)機(jī)咨詢(xún)
產(chǎn)品描述
按直升機(jī)起飛重量等級(jí)分類(lèi)介紹
按直升機(jī)作業(yè)種類(lèi)分類(lèi)介紹
直升機(jī)主要機(jī)型介紹
直升機(jī)主要機(jī)型作業(yè)種類(lèi)介紹
主力直升機(jī)機(jī)型保有量、特點(diǎn)和價(jià)格
機(jī)型
|
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù) |
乘客數(shù) |
最大速度 |
價(jià)格 |
國(guó)內(nèi)保有量 |
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407系列
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垂直起落,左右橫行、前進(jìn)及倒退,并能在空中懸停和定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎等,因?yàn)槠渚哂袡C(jī)身小、飛行靈活的特點(diǎn), |
1 |
6 |
259 |
1800W+ |
97 |
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206系列
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這種直升機(jī)可用于載客、運(yùn)兵、運(yùn)貨、救援、救護(hù)、測(cè)繪、農(nóng)田作業(yè)、開(kāi)發(fā)油田,以及行政勤務(wù)等任務(wù)。 |
1 |
6 |
240 |
1250W+ |
43 |
|
羅 |
22系列 |
保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。 |
1 |
1 |
177 |
300W+ |
103 |
44系列 |
生產(chǎn)低價(jià)位、高標(biāo)準(zhǔn)、高性能的輕型直升機(jī)。靈活機(jī)動(dòng),安全系數(shù)高。 |
1 |
3 |
210 |
380W+ |
317 |
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66系列 |
重量低、體積小,燃料消耗率低,具有內(nèi)置發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),能夠使用多種航空燃料。 |
1 |
4 |
259 |
500W+ |
22 |
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350系列 |
高性能、堅(jiān)實(shí)耐用、可靠性高、使用成本低。 |
1 |
5 |
287 |
1900W+ |
133 |
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135系列 |
一種新型的窗隔式涵道尾槳尾部螺旋系統(tǒng),同級(jí)別中最安靜的直升機(jī)。 |
1 |
4 |
259 |
3150W+ |
29 |
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